2kg de résine polyester + cata. + 2m2 de mat + 2m2 de roving.
Kit de réparation polyester – résine isophtalique & fibre de verre

Kit de réparation polyester complet, conçu pour la remise en état et le renfort de structures composites soumises à des contraintes mécaniques et à l’humidité. Il associe résine polyester isophtalique marine, mat de verre, roving et accessoires pour garantir des réparations durables et fiables dans le nautisme, la carrosserie, l’industrie ou la rénovation de piscines et bassins.


Contenu du kit

• 2 kg de résine polyester isophtalique marine, pré-accélérée
• 1 flacon de catalyseur (60 g)
• 2 m² de mat de verre 300 g/m²
• 2 m² de roving 300 g/m²
• 1 pinceau spécial résine
• 1 pipette de dosage


Performances

• Résistance mécanique et chimique élevée
• Très bonne tenue en immersion et milieux humides
• Association mat + roving assurant rigidité, adhérence et résistance mécanique
• Système complet prêt à l’emploi, compatible avec les accessoires composites


Exemples d’utilisation

• Réparation de coques de bateaux, ponts et pièces moulées
• Réfection et renfort de piscines, bassins, cuves, réservoirs polyester
• Restauration et modification de carrosseries automobiles, camping-cars
• Réparation de panneaux, planchers, supports techniques et pièces composites


Conseils de mise en œuvre

• Préparer un support propre, sec, poncé et dégraissé (acétone ou MEK -pour les professionnels-)
• Dosage catalyseur : 1 à 2 % du poids de résine (utiliser la pipette)
• Mélanger résine + catalyseur juste avant application
• Imprégner le mat de verre avec la résine, puis appliquer le roving
• Alterner les couches pour renforcer la réparation
• Utiliser un rouleau débulleur pour chasser les bulles et homogénéiser le stratifié
• Laisser polymériser avant ponçage, peinture ou remise en service


FAQ – Kit de réparation polyester

Peut-on utiliser ce kit sous l’eau ?
Non. L’application doit être réalisée sur surface sèche, mais la résine isophtalique offre une excellente tenue après polymérisation en milieu humide.

Quelle est la durée de vie du mélange résine + catalyseur ?
Le temps de vie en pot varie selon la température : environ 15 à 25 minutes à 20 °C.

Puis-je appliquer plusieurs couches de résine ?
Oui, en alternant mat et roving. Pour une bonne cohésion, appliquer les couches successives avant la polymérisation complète de la précédente.

Peut-on peindre ou recouvrir après réparation ?
Oui. Après durcissement complet, poncer légèrement la surface et appliquer peinture ou gel-coat.

Quelle est la consommation de résine par m² ?
Environ 1 kg de résine pour 1 m² de stratifié mat 300 g + roving 300 g.

Ce kit est-il adapté à l’automobile ?
Oui, pour la réparation et la modification de carrosseries, coques de karting, camping-cars ou capots composites.

Comment nettoyer les outils après utilisation ?
Nettoyer immédiatement à l’acétone ou au MEK.


Précautions d'emploi :

Dangereux. Respecter les précautions d'emploi. 

Sécurité

Danger

• Liquide et vapeurs inflammables
• Provoque une irritation cutanée
• Provoque une sérieuse irritation oculaire
• Nocif par inhalation
• Susceptible de nuire au fœtus
• Provoque des dommages aux organes en cas d’exposition prolongée ou répétée (organes auditifs).



2kg de résine polyester + catalyseur + 2m² de mat + 2m² de roving.

MAKIPO06

Logo MACK. La Boutique du Composite.

2kg de résine polyester iso. + catalyseur + 2m² de mat de verre + 2m² de roving, livré avec pipette et pinceau.

39,90 €
Disponibilité : En stock
Quantité :

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Kit de réparation polyester – résine isophtalique & fibre de verre

Kit de réparation polyester complet, conçu pour la remise en état et le renfort de structures composites soumises à des contraintes mécaniques et à l’humidité. Il associe résine polyester isophtalique marine, mat de verre, roving et accessoires pour garantir des réparations durables et fiables dans le nautisme, la carrosserie, l’industrie ou la rénovation de piscines et bassins.


Contenu du kit

• 2 kg de résine polyester isophtalique marine, pré-accélérée
• 1 flacon de catalyseur (60 g)
• 2 m² de mat de verre 300 g/m²
• 2 m² de roving 300 g/m²
• 1 pinceau spécial résine
• 1 pipette de dosage


Performances

• Résistance mécanique et chimique élevée
• Très bonne tenue en immersion et milieux humides
• Association mat + roving assurant rigidité, adhérence et résistance mécanique
• Système complet prêt à l’emploi, compatible avec les accessoires composites


Exemples d’utilisation

• Réparation de coques de bateaux, ponts et pièces moulées
• Réfection et renfort de piscines, bassins, cuves, réservoirs polyester
• Restauration et modification de carrosseries automobiles, camping-cars
• Réparation de panneaux, planchers, supports techniques et pièces composites


Conseils de mise en œuvre

• Préparer un support propre, sec, poncé et dégraissé (acétone ou MEK -pour les professionnels-)
• Dosage catalyseur : 1 à 2 % du poids de résine (utiliser la pipette)
• Mélanger résine + catalyseur juste avant application
• Imprégner le mat de verre avec la résine, puis appliquer le roving
• Alterner les couches pour renforcer la réparation
• Utiliser un rouleau débulleur pour chasser les bulles et homogénéiser le stratifié
• Laisser polymériser avant ponçage, peinture ou remise en service


FAQ – Kit de réparation polyester

Peut-on utiliser ce kit sous l’eau ?
Non. L’application doit être réalisée sur surface sèche, mais la résine isophtalique offre une excellente tenue après polymérisation en milieu humide.

Quelle est la durée de vie du mélange résine + catalyseur ?
Le temps de vie en pot varie selon la température : environ 15 à 25 minutes à 20 °C.

Puis-je appliquer plusieurs couches de résine ?
Oui, en alternant mat et roving. Pour une bonne cohésion, appliquer les couches successives avant la polymérisation complète de la précédente.

Peut-on peindre ou recouvrir après réparation ?
Oui. Après durcissement complet, poncer légèrement la surface et appliquer peinture ou gel-coat.

Quelle est la consommation de résine par m² ?
Environ 1 kg de résine pour 1 m² de stratifié mat 300 g + roving 300 g.

Ce kit est-il adapté à l’automobile ?
Oui, pour la réparation et la modification de carrosseries, coques de karting, camping-cars ou capots composites.

Comment nettoyer les outils après utilisation ?
Nettoyer immédiatement à l’acétone ou au MEK.


Précautions d'emploi :

Dangereux. Respecter les précautions d'emploi. 

Sécurité

Danger

• Liquide et vapeurs inflammables
• Provoque une irritation cutanée
• Provoque une sérieuse irritation oculaire
• Nocif par inhalation
• Susceptible de nuire au fœtus
• Provoque des dommages aux organes en cas d’exposition prolongée ou répétée (organes auditifs).