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Tissu carbone 220 g/m² sergé 3K, largeur 25 cm.
Adapté à la fabrication, la réparation et le renfort de pièces composites soumises à des contraintes mécaniques élevées. Son tissage sergé offre une excellente drapabilité, permettant d’épouser les formes complexes et de limiter les plis. Le prix
Applications :
• Stratification manuelle au contact ou sous vide
• Réparation de pièces en fibre de carbone (kayaks, coques, paddles, cadres vélo)
• Fabrication de pièces techniques : nautisme, automobile, drones, modélisme, industrie
• Conception de panneaux sandwich ou pièces structurelles légères
• Réalisations décoratives avec finition carbone apparent
Caractéristiques :
• Grammage : 220 g/m²
• Type de tissage : sergé 2/2
• Fibre : HR 3K
• Largeur : 25 cm
• Compatibilité : résines époxy, polyester, vinylester
• Résistance mécanique élevée – rigidité, légèreté et esthétique carbone
Conseils d’utilisation :
• Découpe facile aux ciseaux carbone
• Utiliser avec une résine époxy pour des performances optimales
• Pour une finition brillante : glaçage époxy ou vernis PU transparent
• Stocker au sec, à l’abri de la poussière et de l’humidité
FAQ Carbone Sergé 220g./m², 25cm
Q : Quelle résine utiliser avec ce tissu carbone ?
R : Pour un résultat optimal, privilégiez une résine époxy de stratification. Le tissu est également compatible avec les résines polyester et vinylester.
Q : Peut-on stratifier ce tissu sous vide ?
R : Oui, le sergé 3K 220 g/m² se prête parfaitement à la stratification sous vide ou à l’infusion, assurant un rapport fibre/résine optimisé.
Q : Ce tissu est-il adapté pour des pièces visibles (finition carbone apparent) ?
R : Oui, le tissage sergé 3K offre un rendu visuel homogène, idéal pour les applications décoratives ou techniques à carbone apparent.
Q : Est-il possible de superposer plusieurs couches ?
R : Oui, pour des pièces structurelles, il est conseillé de croiser les couches pour optimiser la rigidité et la résistance mécanique.
Q : Ce tissu peut-il être utilisé pour la réparation de cadres de vélo ?
R : Oui, il est adapté pour les réparations localisées de cadres, haubans ou bases. Veillez à respecter un protocole de ponçage, nettoyage et stratification correct.