1kg de résine polyester + cata. + 1m² de mat + 1m² de roving.

Kit de réparation polyester

Kit de réparation résine polyester iso./fibre de verre, pour des applications nécessitant une résistance élevée et une excellente durabilité, particulièrement dans des environnements humides. Il est spécialement conçu pour la réparation et le renfort de structures en matériaux composites, notamment dans le nautisme, la carrosserie, l’industrie, ainsi que pour les bassins, piscines et autres surfaces exposées à l'eau ou immergées.

Ce kit de réparation polyester comprend :

• 1kg de résine polyester isophtalique Marine, pré-accélérée (spéciale milieux humides)
• 1 flacon de 30g de catalyseur
• 1m² de mat de verre 300g
• 1m² de roving 300g
• 1 pinceau spécial résine
• 1 pipette de dosage

La résine polyester isophtalique offre une bonne résistance mécanique, chimique et une excellente tenue en milieu humide, elle assure une réparation durable des surfaces endommagées. L’association du mat de verre et du roving permet de restaurer l’intégrité structurelle des pièces tout en garantissant une bonne adhérence et une excellente rigidité. Le kit inclut tous les accessoires nécessaires, compatibles avec la résine.

Exemples d’utilisation

• Réparation  de coques de bateaux, ponts et pièces moulées
• Réfection et renforcement de piscines, bassins, cuves et réservoirs en polyester
• Remise en état ou modification de carrosseries automobiles et camping-cars
• Réparations de panneaux, planchers, supports techniques et pièces composites

Conseils de mise en œuvre

• Préparer un support propre, sec, soigneusement poncé et dégraissé à l'acétone ou au MEK, pour favoriser l’adhérence
• Utiliser la pipette pour doser précisément le catalyseur (1 à 2 % du poids de résine)
• Mélanger la résine polyester avec le catalyseur juste avant application
• Appliquer une couche de résine sur le support à l’aide du pinceau et poser la première de tissu (mat de verre)
• Compléter l’imprégnation du mat de verre, puis poser et imprégner le roving pour renforcer la zone à réparer
• Procéder par couches successives, en alternant mat et roving
• Utiliser un rouleau débulleur pour éliminer les bulles d’air et assurer un stratifié homogène
• Laisser polymériser avant de poncer, peindre ou remettre en service